最近板上很火紅的討論 就是小7交貨便的新制度要上線了...
新制度最讓人詬病的大概就是體積跟包材的限制...
這兩天一直在想 物流經驗豐富的小7為什麼想要推行這樣的新制度?
要說對於飾品或保養品等賣家來說 限制的體積也太大了 哪裝得滿阿!?
但對鞋子或家電的賣家來說 限制的體積卻又太小...
除了民怨四起 目前還沒看到有肯定的聲音...
以下是我跟同事想到的可能...
1.倉儲管理-->大小統一,不再眼盲手滑澇高沒拿到.
2.品牌形象-->郎郎栽,看箱子就知道小7交貨便來了.
3.節省成本-->不用再加包一層破壞袋,只要貼物流條碼單,省成本.
4.多賺一點-->限制多多,直接買小7紙箱交貨最方便,順便賺一點.
好啦~
其中只有第1項讓我覺得是唯一可以接受的理由,畢竟是物流中心,商品好管理挺重要的!
(但也請管好物流人員的手 賣家人心惶惶阿~)
但第2、3、4項就讓我覺得囧了 感覺要不逼我們停用小7服務 要不就漲買家物流費啦
不管選哪一個 對小7都是負面的效果呀~~
話說回來 這時候ezship真該聰明點
先來個物流費優惠降價無限期 然後不限包材體積 肯定單子倍增
所有人流向全家的懷抱~~
不知道大家對於小7的新制度有沒有什麼想法呀~~^^
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新制度最讓人詬病的大概就是體積跟包材的限制...
這兩天一直在想 物流經驗豐富的小7為什麼想要推行這樣的新制度?
要說對於飾品或保養品等賣家來說 限制的體積也太大了 哪裝得滿阿!?
但對鞋子或家電的賣家來說 限制的體積卻又太小...
除了民怨四起 目前還沒看到有肯定的聲音...
以下是我跟同事想到的可能...
1.倉儲管理-->大小統一,不再眼盲手滑澇高沒拿到.
2.品牌形象-->郎郎栽,看箱子就知道小7交貨便來了.
3.節省成本-->不用再加包一層破壞袋,只要貼物流條碼單,省成本.
4.多賺一點-->限制多多,直接買小7紙箱交貨最方便,順便賺一點.
好啦~
其中只有第1項讓我覺得是唯一可以接受的理由,畢竟是物流中心,商品好管理挺重要的!
(但也請管好物流人員的手 賣家人心惶惶阿~)
但第2、3、4項就讓我覺得囧了 感覺要不逼我們停用小7服務 要不就漲買家物流費啦
不管選哪一個 對小7都是負面的效果呀~~
話說回來 這時候ezship真該聰明點
先來個物流費優惠降價無限期 然後不限包材體積 肯定單子倍增
所有人流向全家的懷抱~~
不知道大家對於小7的新制度有沒有什麼想法呀~~^^
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