請推薦旅行/流浪用的背包 - 戶外用品
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By Jake
at 2006-11-16T13:50
at 2006-11-16T13:50
Table of Contents
嗯
其實我覺得即使已經決定騎單車
但要使用馬鞍袋、單炮管式貨架、或背包,還是需要看你怎麼騎耶
在花東,就要考慮一下都是在市區平路
還是會騎到山路(像台9、縣道197)
尤其如果要上太魯閣的話
建議可以考慮背包
背包的好處是重心可以維持在身上
上坡時重心在前面好爬很多(真的差很多)
而下坡轉彎時也比較不會把車尾巴"甩"出路面,造成危險
(另一個好處是轉換容易,當從騎車想換成登山健行時...不過看來原po沒有這個需求)
當然
背包的壞處,也正是重心太前面
下坡時,尤其公路車,容易有「翻車」的感覺,所以記得下坡時要讓自己重心後移..
另外如果打包不良的影響會很大
重心如果容易左右晃動,無論上坡想站起來"抽車",或是下坡過彎,都很危險
如果決定選購大背包,記得考慮:
1. 頭袋不能太高,或乾脆不要頭袋,不然抬頭時會被背包打到頭 XD
2. 背包的穩定性,騎車時背包如果左右晃動是非常可怕的。
但有時候不是打包不良的問題,而是登山背包跟單車的需求本來就不一致。
單車會需要更大的穩定性、貼背性。
根據前輩的說法,後背的泡棉對背部的摩擦力,上下兩道式的不如左右兩條的,
而左右兩條的又不如龜甲般六塊八塊設計的。或許可以去參考專用單車背包的設計。
3. 腰帶的設計,
登山背包標準的腰帶是大腿跟身體呈90度時大腿剛好接觸腰帶下緣,
但注意騎車時你的腿會抬得更高,容易被腰帶卡到或讓腰帶失去作用。
4. 最好是水袋相容。
這一點大部份的背包都做得到。
最後試背時記得不要只站著背,考慮一下你騎公路車的姿勢,看看有沒有不適。
而使用馬鞍袋最大的好處,就是肩膀腰部比較輕鬆
(大概也是唯一的優點吧... 至於這個優點夠不夠大,就見人見智 @@)
但爬坡真的很累
(我個人是非常不喜歡用 XD)
btw 沒有爬坡的話倒是可以推薦。
另一個折衷的辦法
就是後貨架載一部份行李+身上背小背包
最大的好處,就是可以隨時調節重心
上坡時讓重心在前面,下坡時把重物都移到貨架
這是我目前覺得最好用的方式,如果在文明區旅行的話(就是不進入深山的意思 XD)
身上的小背包容量約10-20升,比較沒有重心的困擾
負重的話,我曾背了約七公斤,從台南繞山路騎210公里公路車到彰化,並沒有不適
也看過有人背了30升約十幾公斤,從北橫到中橫,公路車,幾天下來他說並不覺得辛苦
所以我覺得騎單車背背包是可以接受的
重點是要有一個"好背包"
而即使是小背包
記得一樣要注意"穩定性"及"舒適性"
呵,
很長的小經驗分享.. XD
其實我也正在找更好的單車旅行的方式...
針對各種公路+城市旅行、公路+偏遠地區、登山車+登山、一天到一兩週等各種情況...
也歡迎版上各大大再指教或分享做法 ^^"
ps 公路車一般的700x23C輪胎已經夠用,跑在公路上,沒那麼容易爆啦 XD
※ 引述《[email protected] (虛度光陰的廢物)》之銘言:
: 單車還是用馬鞍袋吧
: 曾經一天內騎台一線從台中到台北
: 背一個小背包不會超過十公斤
: 結果屁股痛得要死
: 實在不建議騎車背背包
: 頂多背個腰包就好
: 雖然我沒騎過公路車
: 但是輪胎最好也換寬一點
: 聽說細胎容易爆胎
: ※ 引述《[email protected] (fuck! fuck this hell)》之銘言:
: > 謝謝大家熱情的回應,看到這麼多文章我真是有點嚇到^^"
: > 我的條件寫的太少,讓大家不知道該如何推薦真是非常抱
: > 歉
: > a.去的地方:近期打算到花東去,應該是走路,或是騎單車。
: > b.打算多久:最多一個星期
: > c.住宿:如果找的到地方住會住旅舍,如果不幸在外找不到
: > 旅館,會在睡旁睡便就睡了(只有睡過火車站的經驗)
: > d.食:我不會自己野餐煮東西,吃應該是會吃餐館,頂多就
: > 是吃路上買的乾糧。
: > e.衣物換洗:只會換洗內衣褲(短袖當內衣穿),長袖、外套都不
: > 會洗
: > f.衣物種類:會帶一件gore-tex的外套(無內裡),一般保暖的長
: > 袖、毛衣一二件,然後長褲二件、一件雨褲。
: > g.單車:公路車,會有貨架可以綁包包,一天騎八、九個小時左右
: > 請大家可以最後考慮單車這一項^^"
: > 順便問一下入門款的睡袋要怎麼選
: > 由於沒有這方面的經驗,煩勞大家多提供意見,謝謝大家~
--
其實我覺得即使已經決定騎單車
但要使用馬鞍袋、單炮管式貨架、或背包,還是需要看你怎麼騎耶
在花東,就要考慮一下都是在市區平路
還是會騎到山路(像台9、縣道197)
尤其如果要上太魯閣的話
建議可以考慮背包
背包的好處是重心可以維持在身上
上坡時重心在前面好爬很多(真的差很多)
而下坡轉彎時也比較不會把車尾巴"甩"出路面,造成危險
(另一個好處是轉換容易,當從騎車想換成登山健行時...不過看來原po沒有這個需求)
當然
背包的壞處,也正是重心太前面
下坡時,尤其公路車,容易有「翻車」的感覺,所以記得下坡時要讓自己重心後移..
另外如果打包不良的影響會很大
重心如果容易左右晃動,無論上坡想站起來"抽車",或是下坡過彎,都很危險
如果決定選購大背包,記得考慮:
1. 頭袋不能太高,或乾脆不要頭袋,不然抬頭時會被背包打到頭 XD
2. 背包的穩定性,騎車時背包如果左右晃動是非常可怕的。
但有時候不是打包不良的問題,而是登山背包跟單車的需求本來就不一致。
單車會需要更大的穩定性、貼背性。
根據前輩的說法,後背的泡棉對背部的摩擦力,上下兩道式的不如左右兩條的,
而左右兩條的又不如龜甲般六塊八塊設計的。或許可以去參考專用單車背包的設計。
3. 腰帶的設計,
登山背包標準的腰帶是大腿跟身體呈90度時大腿剛好接觸腰帶下緣,
但注意騎車時你的腿會抬得更高,容易被腰帶卡到或讓腰帶失去作用。
4. 最好是水袋相容。
這一點大部份的背包都做得到。
最後試背時記得不要只站著背,考慮一下你騎公路車的姿勢,看看有沒有不適。
而使用馬鞍袋最大的好處,就是肩膀腰部比較輕鬆
(大概也是唯一的優點吧... 至於這個優點夠不夠大,就見人見智 @@)
但爬坡真的很累
(我個人是非常不喜歡用 XD)
btw 沒有爬坡的話倒是可以推薦。
另一個折衷的辦法
就是後貨架載一部份行李+身上背小背包
最大的好處,就是可以隨時調節重心
上坡時讓重心在前面,下坡時把重物都移到貨架
這是我目前覺得最好用的方式,如果在文明區旅行的話(就是不進入深山的意思 XD)
身上的小背包容量約10-20升,比較沒有重心的困擾
負重的話,我曾背了約七公斤,從台南繞山路騎210公里公路車到彰化,並沒有不適
也看過有人背了30升約十幾公斤,從北橫到中橫,公路車,幾天下來他說並不覺得辛苦
所以我覺得騎單車背背包是可以接受的
重點是要有一個"好背包"
而即使是小背包
記得一樣要注意"穩定性"及"舒適性"
呵,
很長的小經驗分享.. XD
其實我也正在找更好的單車旅行的方式...
針對各種公路+城市旅行、公路+偏遠地區、登山車+登山、一天到一兩週等各種情況...
也歡迎版上各大大再指教或分享做法 ^^"
ps 公路車一般的700x23C輪胎已經夠用,跑在公路上,沒那麼容易爆啦 XD
※ 引述《[email protected] (虛度光陰的廢物)》之銘言:
: 單車還是用馬鞍袋吧
: 曾經一天內騎台一線從台中到台北
: 背一個小背包不會超過十公斤
: 結果屁股痛得要死
: 實在不建議騎車背背包
: 頂多背個腰包就好
: 雖然我沒騎過公路車
: 但是輪胎最好也換寬一點
: 聽說細胎容易爆胎
: ※ 引述《[email protected] (fuck! fuck this hell)》之銘言:
: > 謝謝大家熱情的回應,看到這麼多文章我真是有點嚇到^^"
: > 我的條件寫的太少,讓大家不知道該如何推薦真是非常抱
: > 歉
: > a.去的地方:近期打算到花東去,應該是走路,或是騎單車。
: > b.打算多久:最多一個星期
: > c.住宿:如果找的到地方住會住旅舍,如果不幸在外找不到
: > 旅館,會在睡旁睡便就睡了(只有睡過火車站的經驗)
: > d.食:我不會自己野餐煮東西,吃應該是會吃餐館,頂多就
: > 是吃路上買的乾糧。
: > e.衣物換洗:只會換洗內衣褲(短袖當內衣穿),長袖、外套都不
: > 會洗
: > f.衣物種類:會帶一件gore-tex的外套(無內裡),一般保暖的長
: > 袖、毛衣一二件,然後長褲二件、一件雨褲。
: > g.單車:公路車,會有貨架可以綁包包,一天騎八、九個小時左右
: > 請大家可以最後考慮單車這一項^^"
: > 順便問一下入門款的睡袋要怎麼選
: > 由於沒有這方面的經驗,煩勞大家多提供意見,謝謝大家~
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at 2006-11-17T19:55
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at 2006-11-23T11:24
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By Hedy
at 2006-11-26T21:35
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By Yuri
at 2006-11-27T17:32
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