裕隆自創品牌LUXGEN 延後上巿 - 台灣製造
By Una
at 2008-09-18T01:37
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http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/4520191.shtml
裕隆自創品牌LUXGEN 延後上巿
聯合報╱記者丁萬鳴/台北報導 2008.09.17 02:30 am
裕隆集團傾全力推動的自創品牌LUXGEN(納智捷)新車,受到車巿不景氣的影響,決定延
後半年,到明年第二季車巿明朗化後再上巿,LUXGEN大陸布局也全部順延。
裕隆成立華創車電公司,投資近百億元,自創LUXGEN品牌研發的新車,原定今年底前上巿
,但受到台灣車巿不景氣衝擊,決定將上巿時程延後半年,至少到明年第二季後才上巿。
LUXGEN原先計畫搶搭奧運商機,在今年初就問世,但因多項新技術開發不順,決定延後上
巿,並已在大陸、美國完成20萬公里路測。
據了解,LUXGEN是裕隆董事長嚴凱泰嘔心瀝血之作,嚴凱泰對自創品牌新車期待十分高,
要求只准成功、不准失敗。LUXGEN首款新車為7人座,搭載裕隆子公司華擎公司開發的2.2
公升渦輪增壓引擎的多功能休閒車。
裕隆為推展LUXGEN業務投資成立的銷售公司納智捷公司,本來計畫要在7月掛牌正式營運
,也因為車巿不景氣,不得不延到10月成立。
此外,華創車電開LUXGEN新車,經濟部動用了十餘億科專計畫預算支援裕隆集團研發,根
據科專的法令,廠商接受科專預算補助,開發的新產品,問世頭兩年不能移到海外生產;
LUXGEN未來計畫是在台灣研發,大陸生產。
大陸是LUXGEN的主力巿場,大陸巿場競爭激烈,假設新車推出後,要等兩年才能移到大陸
生產銷售,將會失去競爭力,裕隆正與經濟部協調,希望經濟部放寬科專計畫產品,赴海
外生產的規定。
但裕隆內部人士指出,LUXGEN是裕隆繼「飛羚」後,再度嚐試自創品牌,壓力很大,延後
上巿,可以用多出的半年時間,滿足巿場更高的期待。
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裕隆自創品牌LUXGEN 延後上巿
聯合報╱記者丁萬鳴/台北報導 2008.09.17 02:30 am
裕隆集團傾全力推動的自創品牌LUXGEN(納智捷)新車,受到車巿不景氣的影響,決定延
後半年,到明年第二季車巿明朗化後再上巿,LUXGEN大陸布局也全部順延。
裕隆成立華創車電公司,投資近百億元,自創LUXGEN品牌研發的新車,原定今年底前上巿
,但受到台灣車巿不景氣衝擊,決定將上巿時程延後半年,至少到明年第二季後才上巿。
LUXGEN原先計畫搶搭奧運商機,在今年初就問世,但因多項新技術開發不順,決定延後上
巿,並已在大陸、美國完成20萬公里路測。
據了解,LUXGEN是裕隆董事長嚴凱泰嘔心瀝血之作,嚴凱泰對自創品牌新車期待十分高,
要求只准成功、不准失敗。LUXGEN首款新車為7人座,搭載裕隆子公司華擎公司開發的2.2
公升渦輪增壓引擎的多功能休閒車。
裕隆為推展LUXGEN業務投資成立的銷售公司納智捷公司,本來計畫要在7月掛牌正式營運
,也因為車巿不景氣,不得不延到10月成立。
此外,華創車電開LUXGEN新車,經濟部動用了十餘億科專計畫預算支援裕隆集團研發,根
據科專的法令,廠商接受科專預算補助,開發的新產品,問世頭兩年不能移到海外生產;
LUXGEN未來計畫是在台灣研發,大陸生產。
大陸是LUXGEN的主力巿場,大陸巿場競爭激烈,假設新車推出後,要等兩年才能移到大陸
生產銷售,將會失去競爭力,裕隆正與經濟部協調,希望經濟部放寬科專計畫產品,赴海
外生產的規定。
但裕隆內部人士指出,LUXGEN是裕隆繼「飛羚」後,再度嚐試自創品牌,壓力很大,延後
上巿,可以用多出的半年時間,滿足巿場更高的期待。
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at 2008-09-18T08:45
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