裕隆自創品牌 大陸圓夢 - 台灣製造

※ 引述《pf775 (pf775)》之銘言：
: 裕隆自創品牌 大陸圓夢
: 2006/07/22 經濟日報 記者陳信榮台北報導
: 裕隆集團執行長嚴凱泰自創汽車品牌，可望在中國大陸市場實現。裕隆集團結合行政院開
: 發基金資源，赴大陸尋求產銷自創品牌汽車的機會，找上東風汽車集團合設新公司共同經
: 營。

我想講的是，這個記者根本就是裕隆的打手，裕隆汽車跟東風根本就是一家的

裕隆早期藉著逐步跟日產汽車交叉持股的方式來獲得技術，所以當年日產汽車因為周轉不
靈要被雷諾集團吞併時，最棘手的就是裕隆持有的日產股份，後來解決的方式是裕隆把持
有的日產股份轉為雷諾日產股份，記得當時原本還有個新聞，就是日產週轉不靈搞不好裕
隆會變成日產的新老闆，但我自從學校畢業之後沒辦法用聯合知識庫所以沒辦法拿出當時
的新聞給大家看。

總之，裕隆本身就是雷諾日產的股東，先記住這點。

當初各家汽車集團衝進中國去開汽車廠的時候，雷諾日產的抬面上代理人就是裕隆，最早
弄的公司叫做「深圳風神汽車」，產品是日產的Bluebird（青鳥）

後來日產找了中資一起弄了「東風汽車」，然後東風汽車又拿出資金重整深圳風神，由東
風與裕隆以60:40比例成立了「廣州風神」，專職汽車生產，而由東風跟裕隆弄了一個叫
做「東風裕隆」的公司來銷售「廣州東風」的車子

搞半天都是他們家自己把錢搬來搬去，裕隆是日產的股東，日產是東風汽車的大股東，裕
隆成立風神，然後把風神賣給東風，然後跟東風成立東風裕隆

這種公司竟然有臉說「我要跟我自己一起合作建立品牌」然後拿台灣政府的利率補助，這
根本就是騙子的行為嘛 ╮(╯_╰)╭


--