http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-Focus/2007Cti-Focus-Content/0,4518,9
704020191+97040214+0+105224+0,00.html
2008.04.02
自創品牌 裕隆不叫裕隆
沈美幸／台北報導
裕隆集團決定「自創品牌」，推出高科技新車，捨棄「裕隆汽車」品牌，開創新局。在裕
隆集團執行長嚴凱泰眼中，這部「科技車」的產生是裕隆的百年大計。自創的「品牌」，
必須要從消費者的角度出發，大氣而且響亮。
負責裕隆集團自創品牌汽車的操盤手，是裕隆汽車總經理陳國榮。他指出，裕隆集團自創
品牌，未來會由裕隆集團百分之百轉投資的新公司經營，由於裕隆汽車公司被定位為多品
牌代工的專業廠與控股公司，為了避免造成其他合作夥伴不悅，同時希望給予消費者全新
的印象，這部自創品牌車已確定不會採用「裕隆汽車」品牌。
至於新的品牌名稱，將自創品牌這件事當作百年事業的嚴凱泰，只對團隊丟下「要大氣、
要響亮」的想法，就交給陳國榮與嚴凱泰的特助胡開昌等人負責發想。
有人曾開玩笑的說乾脆以嚴凱泰的英文名字「KEN」命名，卻被認為未免太過馬屁而作罷
；此外，也有裕隆的同仁提議以嚴凱泰最摯愛的女兒Michelle的名字當作品牌名稱，但也
被認為過於狗腿而作罷。
由於明年第一季自創品牌的車子就要上路，也有主管建議向嚴凱泰的好友，廣告才子孫大
偉求教。但也有主管臭屁的說，裕隆集團的高手如雲，還不到需要向外求援的時刻。
陳國榮強調，打造自有品牌車輛，裕隆現階段規劃由裕隆集團各企業百分之百轉投資成立
新公司，到明年第一季之後會委請裕隆汽車三義廠代工組裝，銷售通路將介於裕隆日產的
中型區域經銷商制與裕隆通用採用大經銷商制之間，也不排除找合適的夥伴參與自創品牌
汽車銷售。
陳國榮指稱，裕隆集團投入自創品牌汽車行列，相較於全球一百多個品牌，裕隆集團屬於
後發者，不論是產品規格或造型都必須與現有產品不一樣。尤其台灣汽車市場規模太小，
裕隆集團自創品牌汽車絕對會放眼全世界市場。
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2008.04.02
自創品牌 裕隆不叫裕隆
沈美幸／台北報導
裕隆集團決定「自創品牌」，推出高科技新車，捨棄「裕隆汽車」品牌，開創新局。在裕
隆集團執行長嚴凱泰眼中，這部「科技車」的產生是裕隆的百年大計。自創的「品牌」，
必須要從消費者的角度出發，大氣而且響亮。
負責裕隆集團自創品牌汽車的操盤手，是裕隆汽車總經理陳國榮。他指出，裕隆集團自創
品牌，未來會由裕隆集團百分之百轉投資的新公司經營，由於裕隆汽車公司被定位為多品
牌代工的專業廠與控股公司，為了避免造成其他合作夥伴不悅，同時希望給予消費者全新
的印象，這部自創品牌車已確定不會採用「裕隆汽車」品牌。
至於新的品牌名稱，將自創品牌這件事當作百年事業的嚴凱泰，只對團隊丟下「要大氣、
要響亮」的想法，就交給陳國榮與嚴凱泰的特助胡開昌等人負責發想。
有人曾開玩笑的說乾脆以嚴凱泰的英文名字「KEN」命名，卻被認為未免太過馬屁而作罷
；此外，也有裕隆的同仁提議以嚴凱泰最摯愛的女兒Michelle的名字當作品牌名稱，但也
被認為過於狗腿而作罷。
由於明年第一季自創品牌的車子就要上路，也有主管建議向嚴凱泰的好友，廣告才子孫大
偉求教。但也有主管臭屁的說，裕隆集團的高手如雲，還不到需要向外求援的時刻。
陳國榮強調，打造自有品牌車輛，裕隆現階段規劃由裕隆集團各企業百分之百轉投資成立
新公司，到明年第一季之後會委請裕隆汽車三義廠代工組裝，銷售通路將介於裕隆日產的
中型區域經銷商制與裕隆通用採用大經銷商制之間，也不排除找合適的夥伴參與自創品牌
汽車銷售。
陳國榮指稱，裕隆集團投入自創品牌汽車行列，相較於全球一百多個品牌，裕隆集團屬於
後發者，不論是產品規格或造型都必須與現有產品不一樣。尤其台灣汽車市場規模太小，
裕隆集團自創品牌汽車絕對會放眼全世界市場。
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