這個，這個讓我來講(舉手)，以下經驗都是公路車喔
基本上在台灣騎車再透氣的風雨衣都絕對穿不下>.<
剛開始的騎的時候或許還可以，但是20分鐘以後......嘿嘿嘿，想都別想
單車運動的發熱量遠遠超乎我們想像，出發前10度冷吱吱，熱身以後根本穿不下
不然速度會受到抑制以免過熱，我個人的心得是有腋下拉鍊也很有限
因為發熱是全身的問題，不過滲水倒不是問題，因為天氣冷到會讓你想穿GORETEX的話
那脫掉GORETEX騎乘的過程中是不會有汗水的，馬上都被冷風給帶走了。
個人騎車兩年，登山的流汗量跟透氣需求實在遠遠不及單車運動
因為單車運動講求的是連續，不間斷的節奏。
跟重裝登山30分至1小時或是幹完陡坡就休息的節奏實在大不相同
另外單車運動跟登山運動最大的區別就是: 風
一般單車服裝在透氣度上會略遜登山排汗衣，
原因就是因為要幫助騎士在不影響散熱的前提下對抗風寒效應，此外就是風衣外套一件了
單車運動的服裝基本上是沒有保暖層的，保暖的任務會分散至排汗層與風雨層來完成
如此安排的原因就是較高的身體發熱量與顯著的風寒效應
像原PO提到1500m爬到4000m，如果是一天完成的那會是一場很激烈的運動
用登山的眼光來安排騎乘服裝恐怕是過熱的命運
以原PO提出的組合，若是18~25度的環境下騎乘PS恐怕就是過熱的分
我會比較建議用類似M大推薦高度透氣的排汗層+polartec 200的組合
，可以兼顧透氣與保暖
遇到氣溫驟降絲絲細雨再上GOERTEX pro來長期抗戰
PS可以當預備保暖衣，我會建議再外添購一件Pertex系超薄透氣風衣，當刷毛衣太熱時
又伴隨霧雨的環境下可以應付，也可以減少風雨層的消耗(畢竟也超貴的)
如果要看單車品牌的服裝的話 PEARL IZUMI有出冷天車衣(說實話在台灣不實用)
歐系品牌可以看http://www.linksports.url.tw/ 有特別需求還可以寫信問
迪卡農也有出Ag2r車隊版類軟殼車衣外套(還頗帥喔)
請你參考 >.-
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基本上在台灣騎車再透氣的風雨衣都絕對穿不下>.<
剛開始的騎的時候或許還可以，但是20分鐘以後......嘿嘿嘿，想都別想
單車運動的發熱量遠遠超乎我們想像，出發前10度冷吱吱，熱身以後根本穿不下
不然速度會受到抑制以免過熱，我個人的心得是有腋下拉鍊也很有限
因為發熱是全身的問題，不過滲水倒不是問題，因為天氣冷到會讓你想穿GORETEX的話
那脫掉GORETEX騎乘的過程中是不會有汗水的，馬上都被冷風給帶走了。
個人騎車兩年，登山的流汗量跟透氣需求實在遠遠不及單車運動
因為單車運動講求的是連續，不間斷的節奏。
跟重裝登山30分至1小時或是幹完陡坡就休息的節奏實在大不相同
另外單車運動跟登山運動最大的區別就是: 風
一般單車服裝在透氣度上會略遜登山排汗衣，
原因就是因為要幫助騎士在不影響散熱的前提下對抗風寒效應，此外就是風衣外套一件了
單車運動的服裝基本上是沒有保暖層的，保暖的任務會分散至排汗層與風雨層來完成
如此安排的原因就是較高的身體發熱量與顯著的風寒效應
像原PO提到1500m爬到4000m，如果是一天完成的那會是一場很激烈的運動
用登山的眼光來安排騎乘服裝恐怕是過熱的命運
以原PO提出的組合，若是18~25度的環境下騎乘PS恐怕就是過熱的分
我會比較建議用類似M大推薦高度透氣的排汗層+polartec 200的組合
，可以兼顧透氣與保暖
遇到氣溫驟降絲絲細雨再上GOERTEX pro來長期抗戰
PS可以當預備保暖衣，我會建議再外添購一件Pertex系超薄透氣風衣，當刷毛衣太熱時
又伴隨霧雨的環境下可以應付，也可以減少風雨層的消耗(畢竟也超貴的)
如果要看單車品牌的服裝的話 PEARL IZUMI有出冷天車衣(說實話在台灣不實用)
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迪卡農也有出Ag2r車隊版類軟殼車衣外套(還頗帥喔)
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