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今年時尚圈最震撼的消息之一，
就是法國 LVMH 集團砸下新台幣 228 億元買下德國行李箱品牌 RIMOWA 的 80% 股份，
有人開始在擔心那原本就已經不便宜的 RIMOWA 會不會賣得更貴？
我想也不見得，到時候 RIMOWA 通通給你改成 Made in China，
也許售價不升反降，畢竟現在 RIMOWA 也早已不是全德國製了。
這咖 RIMOWA Topas Sport 是為了蜜月旅行而準備的，
而我的第一咖 RIMOWA 是 Classic Flihght 鋁鎂合金兩輪旅行箱，
在下很喜歡 Classic Flihght 系列的復古外型，
但礙於當時這系列僅有推出兩輪款式，想要四輪的話還沒有勒！
如果是兩輪登機箱的話倒還好，但托著兩輪大行李箱就像半殘廢，
簡直是耐性大考驗，於是，很有深度的我決定選擇一咖很有深度的行李箱。
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今年時尚圈最震撼的消息之一，
就是法國 LVMH 集團砸下新台幣 228 億元買下德國行李箱品牌 RIMOWA 的 80% 股份，
有人開始在擔心那原本就已經不便宜的 RIMOWA 會不會賣得更貴？
我想也不見得，到時候 RIMOWA 通通給你改成 Made in China，
也許售價不升反降，畢竟現在 RIMOWA 也早已不是全德國製了。
這咖 RIMOWA Topas Sport 是為了蜜月旅行而準備的，
而我的第一咖 RIMOWA 是 Classic Flihght 鋁鎂合金兩輪旅行箱，
在下很喜歡 Classic Flihght 系列的復古外型，
但礙於當時這系列僅有推出兩輪款式，想要四輪的話還沒有勒！
如果是兩輪登機箱的話倒還好，但托著兩輪大行李箱就像半殘廢，
簡直是耐性大考驗，於是，很有深度的我決定選擇一咖很有深度的行李箱。
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