※ 引述《MakinoSora (牧野空)》之銘言：
: 近期又想去日本旅行，之前是跟團拖行李箱
: 這次想嘗試自助旅行，要移動的點更多，評估之後決定買一個背包使用
: 不過去日本就想買一些戰利品回來...
: 打算去回程都是搭廉航，去程不加買托運行李，回程再買
: 所以想找可以登上廉航的背包
: 目前是考慮farpoint 40，感覺滿符合我的需求(背負系統、可全開)
: 在板上與國外網站爬過文之後，有人說55L也可以登上廉航
: 推 IamJoey: 沒裝滿可以折一下會過就ok 05/08 23:33
: 推 IamJoey: 我都帶75L的，搭很多次廉航都ok，回程會裝叫滿我就會託運 05/08 23:35
: → IamJoey: 了 05/08 23:35
: 推 IamJoey: 若包有背負系統不能折，建議要量下折後是否能過。我去程 05/09 11:40
: → IamJoey: 都帶很少，背包壓得很瘦，四次都沒被量尺寸。 05/09 11:40
: 推 kf013099: 我幾次出國搭廉航背55L沒被量過 05/09 19:15
: 推 dreamelf: 廉航60L以上幾乎都要托運 10/27 22:10
: 推 cwj: 50-55大概是極限了, 60-65看人品, 70以上不要嘗試比較好... 11/03 12:14
: 推 SYOTEN: 登山背包是軟包, 只要框架沒有超過規定的大小, 10/28 11:15
: 推 SYOTEN: 東西比較少時就應該可以上機, 只是框架超過長寬高限制就 10/28 11:15
: 推 SYOTEN: 還是別帶上機吧 10/28 11:15
: → athena8855: 沒有框架如果裝太飽還是會被地勤請去旁邊塞鐵框跟量 10/28 18:48
: → athena8855: 重量 10/28 18:48
: 推 athena8855: 去程扁扁的或許不會被欄，回程裝滿一定會被要求托運 10/27 21:04
: → athena8855: ，想背背包最好40L比較不會被攔，千萬別跟日本的地勤 10/27 21:05
: → athena8855: 賭人品 10/27 21:05
: → blackzero1: 託運 10/27 21:27
: 以香草航空與捷星航空的手提行李的尺寸限制來看
: (香草 56公分 x 36公分 x 23公分 10公斤)
: (捷星 56公分 x 36公分 x 23公分 7公斤)
: farpoint 55 官網尺寸63H X 33W X 30D CM 已經超出規定尺寸了
: 如果55L去程只裝旅行必需物，有辦法登上廉航嗎？
: 因為我對farpoint 55很有興趣，所以想詢問一下各位
: 請問有人可以分享一下實際經驗嗎？謝謝
各位版友好
找到這篇文章，
內容的討論真的都是我需要的資訊
但是....好像還是不知道
到底farpoint 55的主包 能不能安全的當登機包...
今天是有看到另一款
eaglecreek 45L+10L的子母包也蠻好的
但自己又怕東西不夠裝，
而且....這款要8000，也好貴哦....
請問一下
到底這款farpoint 55,
能不能當登機包呢
或是說，
有版友能推薦主包在50L左右
能當登機包的款式嗎
希望能便宜點就好
希望的樣式.....
必要條件
1.子母包:(主包一定要能當登機包，希望大小能差不多是50L母包+15~20L子包
加分條件
2.有良好的背負系統
3.分層設計良好
4.底下可以再掛東西的設計
5.背帶能收納
6.有外層防雨包
不一定要進口，local品牌也可以
請問版友，有推薦的嗎
謝謝
--
: 近期又想去日本旅行，之前是跟團拖行李箱
: 這次想嘗試自助旅行，要移動的點更多，評估之後決定買一個背包使用
: 不過去日本就想買一些戰利品回來...
: 打算去回程都是搭廉航，去程不加買托運行李，回程再買
: 所以想找可以登上廉航的背包
: 目前是考慮farpoint 40，感覺滿符合我的需求(背負系統、可全開)
: 在板上與國外網站爬過文之後，有人說55L也可以登上廉航
: 推 IamJoey: 沒裝滿可以折一下會過就ok 05/08 23:33
: 推 IamJoey: 我都帶75L的，搭很多次廉航都ok，回程會裝叫滿我就會託運 05/08 23:35
: → IamJoey: 了 05/08 23:35
: 推 IamJoey: 若包有背負系統不能折，建議要量下折後是否能過。我去程 05/09 11:40
: → IamJoey: 都帶很少，背包壓得很瘦，四次都沒被量尺寸。 05/09 11:40
: 推 kf013099: 我幾次出國搭廉航背55L沒被量過 05/09 19:15
: 推 dreamelf: 廉航60L以上幾乎都要托運 10/27 22:10
: 推 cwj: 50-55大概是極限了, 60-65看人品, 70以上不要嘗試比較好... 11/03 12:14
: 推 SYOTEN: 登山背包是軟包, 只要框架沒有超過規定的大小, 10/28 11:15
: 推 SYOTEN: 東西比較少時就應該可以上機, 只是框架超過長寬高限制就 10/28 11:15
: 推 SYOTEN: 還是別帶上機吧 10/28 11:15
: → athena8855: 沒有框架如果裝太飽還是會被地勤請去旁邊塞鐵框跟量 10/28 18:48
: → athena8855: 重量 10/28 18:48
: 推 athena8855: 去程扁扁的或許不會被欄，回程裝滿一定會被要求托運 10/27 21:04
: → athena8855: ，想背背包最好40L比較不會被攔，千萬別跟日本的地勤 10/27 21:05
: → athena8855: 賭人品 10/27 21:05
: → blackzero1: 託運 10/27 21:27
: 以香草航空與捷星航空的手提行李的尺寸限制來看
: (香草 56公分 x 36公分 x 23公分 10公斤)
: (捷星 56公分 x 36公分 x 23公分 7公斤)
: farpoint 55 官網尺寸63H X 33W X 30D CM 已經超出規定尺寸了
: 如果55L去程只裝旅行必需物，有辦法登上廉航嗎？
: 因為我對farpoint 55很有興趣，所以想詢問一下各位
: 請問有人可以分享一下實際經驗嗎？謝謝
各位版友好
找到這篇文章，
內容的討論真的都是我需要的資訊
但是....好像還是不知道
到底farpoint 55的主包 能不能安全的當登機包...
今天是有看到另一款
eaglecreek 45L+10L的子母包也蠻好的
但自己又怕東西不夠裝，
而且....這款要8000，也好貴哦....
請問一下
到底這款farpoint 55,
能不能當登機包呢
或是說，
有版友能推薦主包在50L左右
能當登機包的款式嗎
希望能便宜點就好
希望的樣式.....
必要條件
1.子母包:(主包一定要能當登機包，希望大小能差不多是50L母包+15~20L子包
加分條件
2.有良好的背負系統
3.分層設計良好
4.底下可以再掛東西的設計
5.背帶能收納
6.有外層防雨包
不一定要進口，local品牌也可以
請問版友，有推薦的嗎
謝謝
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