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是否已經閱讀過相關新規定？(請回答Y/N)：Y
＊店家名稱：千里馬集貨站
＊店家連結：
https://shop62272787.world.taobao.com/shop/view_shop.htm?spm=a1z09.2.0.0.13072
e8ddphPux&user_number_id=444268228
＊商品名稱：普貨不包税3-5公斤
＊溝通截圖：(至少兩張，不得放入文內)
沒有全部截圖，是因為真的太長一串了，提供重點如下：
https://i.imgur.com/kFaqKmV.jpg
https://i.imgur.com/s2EYKui.jpg
https://i.imgur.com/KN1H2n7.jpg
https://i.imgur.com/HZD1cBp.jpg
https://i.imgur.com/0H5RjQG.jpg
https://i.imgur.com/SlRqMl7.jpg
＊商品照片：(至少兩張，不得放入文內)
https://i.imgur.com/ZvmgyJO.jpg
https://i.imgur.com/GjL7yf8.jpg
＊事發經過：(僅能文字敘述，不得擅自夾雜圖片連結)
從2011年就開始使用千里馬，小朱回應很快，報重也都不會灌水，這麼多年來，即使他比
其他家貴很多，我還是很放心，還介紹了很多朋友使用。
我從沒想過我有一天會上來抱怨千里馬，直到今天，我雖然還沒收到貨，加上我還有77元
的運費充值在小朱那，但是真的忍不住了…。
事蹟如下：
11/30(五) 收到小朱報重兩個包裹，當晚我告訴小朱這筆有點急，希望能隔天上飛機，小
朱表示會今天(11/30)為我安排出貨。
12/1(六) 小朱提供單號訊息，告訴昨天已安排發貨，今天的飛機飛往台灣，清關後就可
以查到物流信息。
體諒物流大，陸陸續續都有在網路上聽到清關速度很慢，因此也沒特別去煩小朱，直到周
三。
12/5(三) 週三中午12:44，問小朱還查不到物流動態，是怎麼一回事，小朱此時還回應很
快，12:46便回覆說，目前有到台灣海關，目前等待清關。
12/6(四) 到了周四晚間11點還是查不到動態，於是又問了小朱。但小朱沒回應，直到12/
7(五)的凌晨5點才說會請台灣查詢一下，有消息會留言。
12/7(五) 早上11點、下午四點、晚上六點都問一次，小朱都沒回應，直到晚上6:37才告
知說有查到，目前在宅配通，說是航空公司沒給資料，現在補給了。我問小朱，那週六能
到嗎？他告知我周日才會到，宅配通週日有配送。
12/8(六) 直到下午5:49，問小朱說如果周日會配送的話，理論上現在應該可以查到動態
，但在宅配通還是查不到動態，很奇怪。小豬回應因為重新做資料了，所以會給新單號，
舊的單號是查不到的。我問他那新的單號呢？他告訴我，他要聯繫清關公司。我9:27問了
一次單號是幾號，小朱說等清關公司上班他再打電話，結果12/9凌晨5點留言說，他忘記
禮拜六不清關沒人上班。
12/9(日) 早上起床看見小朱說他忘記禮拜六不清關沒人上班，只覺得瞎，難道這麼久了
他不知道禮拜六沒上班，前一天還故意騙我說要打電話問清關公司嗎？我於早上9點、11
點、下午1點陸續詢問小朱，只希望他給我新單號，我自己打去宅配通甚至我自己去站所
拿都沒關係，只是要一個新單號而已。小朱這天開始乾脆不讀不回，直到下午3點才回應
，說大雪線路有問題，剛剛才有電，還說包裹遺失會全額賠償，我問他那單號呢？他只說
台灣沒人上班沒人更新給他。
題外話，本來預期周日會到包裹，在家等了一上午，果真宅配通有打來，興奮的去拿了以
後，發現是12/6發的包裹，12/9已經到了，然而11/30的包裹現在還不知道在何方。
小朱竟然回應我，這次包裹不是他們的問題，貨都正常出，其他環節的問題它們也是在努
力的處理中。我告訴他，我知道不完全是他們的問題，但是他們也耽擱了很多時間，從周
三問，當下還有答案，但周四晚上問且周五早上跟下午都問，一直等到周五晚上才有答案
，大家都下班了又遇到週日當然沒法處理。小朱沒正面回應，只說他一直有盡力，進度也
會更新，包裹遺失會全部賠償。
12/10(一) 早上8:45、10點、11點、12點、下午1點，陸續發問到底單號是多少？我只要
求給我單號，我自己去追蹤。小朱全然不讀不回。
我沒有想過小朱會有不讀不回的時刻，我記得有一年雙11千里馬大爆單也是這樣，但因為
剛好那次沒買，所以當下的感覺，現在算是可以體會了。
我的要求很簡單，只要給我新的單號就好，我可以自己跟宅配通去追蹤！
但小朱很奇怪，週五晚上說東西有到宅配通，周六又說清關公司不上班，不知道為什麼都
到宅配通了還關清關公司什麼事情？
而且小朱平時讀訊息都很快的，這次周四開始，讀了訊息但不提供正面解答，直到周日變
成不讀不回，現在週一更是從早上8點就不回應到現在，我不知道千里馬怎麼了，但等我
儲值的金額用完，我不會再考慮了。
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＊店家名稱：千里馬集貨站
＊店家連結：
https://shop62272787.world.taobao.com/shop/view_shop.htm?spm=a1z09.2.0.0.13072
e8ddphPux&user_number_id=444268228
＊商品名稱：普貨不包税3-5公斤
＊溝通截圖：(至少兩張，不得放入文內)
沒有全部截圖，是因為真的太長一串了，提供重點如下：
https://i.imgur.com/kFaqKmV.jpg
https://i.imgur.com/s2EYKui.jpg
https://i.imgur.com/KN1H2n7.jpg
https://i.imgur.com/HZD1cBp.jpg
https://i.imgur.com/0H5RjQG.jpg
https://i.imgur.com/SlRqMl7.jpg
＊商品照片：(至少兩張，不得放入文內)
https://i.imgur.com/ZvmgyJO.jpg
https://i.imgur.com/GjL7yf8.jpg
＊事發經過：(僅能文字敘述，不得擅自夾雜圖片連結)
從2011年就開始使用千里馬，小朱回應很快，報重也都不會灌水，這麼多年來，即使他比
其他家貴很多，我還是很放心，還介紹了很多朋友使用。
我從沒想過我有一天會上來抱怨千里馬，直到今天，我雖然還沒收到貨，加上我還有77元
的運費充值在小朱那，但是真的忍不住了…。
事蹟如下：
11/30(五) 收到小朱報重兩個包裹，當晚我告訴小朱這筆有點急，希望能隔天上飛機，小
朱表示會今天(11/30)為我安排出貨。
12/1(六) 小朱提供單號訊息，告訴昨天已安排發貨，今天的飛機飛往台灣，清關後就可
以查到物流信息。
體諒物流大，陸陸續續都有在網路上聽到清關速度很慢，因此也沒特別去煩小朱，直到周
三。
12/5(三) 週三中午12:44，問小朱還查不到物流動態，是怎麼一回事，小朱此時還回應很
快，12:46便回覆說，目前有到台灣海關，目前等待清關。
12/6(四) 到了周四晚間11點還是查不到動態，於是又問了小朱。但小朱沒回應，直到12/
7(五)的凌晨5點才說會請台灣查詢一下，有消息會留言。
12/7(五) 早上11點、下午四點、晚上六點都問一次，小朱都沒回應，直到晚上6:37才告
知說有查到，目前在宅配通，說是航空公司沒給資料，現在補給了。我問小朱，那週六能
到嗎？他告知我周日才會到，宅配通週日有配送。
12/8(六) 直到下午5:49，問小朱說如果周日會配送的話，理論上現在應該可以查到動態
，但在宅配通還是查不到動態，很奇怪。小豬回應因為重新做資料了，所以會給新單號，
舊的單號是查不到的。我問他那新的單號呢？他告訴我，他要聯繫清關公司。我9:27問了
一次單號是幾號，小朱說等清關公司上班他再打電話，結果12/9凌晨5點留言說，他忘記
禮拜六不清關沒人上班。
12/9(日) 早上起床看見小朱說他忘記禮拜六不清關沒人上班，只覺得瞎，難道這麼久了
他不知道禮拜六沒上班，前一天還故意騙我說要打電話問清關公司嗎？我於早上9點、11
點、下午1點陸續詢問小朱，只希望他給我新單號，我自己打去宅配通甚至我自己去站所
拿都沒關係，只是要一個新單號而已。小朱這天開始乾脆不讀不回，直到下午3點才回應
，說大雪線路有問題，剛剛才有電，還說包裹遺失會全額賠償，我問他那單號呢？他只說
台灣沒人上班沒人更新給他。
題外話，本來預期周日會到包裹，在家等了一上午，果真宅配通有打來，興奮的去拿了以
後，發現是12/6發的包裹，12/9已經到了，然而11/30的包裹現在還不知道在何方。
小朱竟然回應我，這次包裹不是他們的問題，貨都正常出，其他環節的問題它們也是在努
力的處理中。我告訴他，我知道不完全是他們的問題，但是他們也耽擱了很多時間，從周
三問，當下還有答案，但周四晚上問且周五早上跟下午都問，一直等到周五晚上才有答案
，大家都下班了又遇到週日當然沒法處理。小朱沒正面回應，只說他一直有盡力，進度也
會更新，包裹遺失會全部賠償。
12/10(一) 早上8:45、10點、11點、12點、下午1點，陸續發問到底單號是多少？我只要
求給我單號，我自己去追蹤。小朱全然不讀不回。
我沒有想過小朱會有不讀不回的時刻，我記得有一年雙11千里馬大爆單也是這樣，但因為
剛好那次沒買，所以當下的感覺，現在算是可以體會了。
我的要求很簡單，只要給我新的單號就好，我可以自己跟宅配通去追蹤！
但小朱很奇怪，週五晚上說東西有到宅配通，周六又說清關公司不上班，不知道為什麼都
到宅配通了還關清關公司什麼事情？
而且小朱平時讀訊息都很快的，這次周四開始，讀了訊息但不提供正面解答，直到周日變
成不讀不回，現在週一更是從早上8點就不回應到現在，我不知道千里馬怎麼了，但等我
儲值的金額用完，我不會再考慮了。
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