冬天一定要來一件軍大衣外套介紹 - 外套

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(建議閱讀圖文版)


在介紹軍裝之前，我想說說當兵的感覺
從入伍這天開始，你沒有名字只有一只保特瓶做的水壺
你將會見識到，什麼叫做沒得選擇

從前，八點的課起不來怎麼辦，那就睡到中午
在軍中，當連上弟兄為了節省時間而要求與你共浴
你有得選嗎?沒有
就算再不想收假心情再差但每當收假時間漸漸逼近
你有得選嗎?沒有
你不想聽比你小上三歲毛還沒長齊的班長在你面前大吼大叫
你有得選嗎?沒有
在祈禱之後不幸抽到外島籤而前面一個天兵神將留在台北
你有得選嗎?沒有

提早適應將來社會上接踵而至的沒得選擇，這就是當兵
但你同時也會發現，萬物的主宰不愧為萬物的主宰
你會對自己與生俱來的適應力，感到既驚訝且佩服
然後在佩服之際，你就退伍了

結論是，男人是水、蛋白質以及好色組成的生物

開始介紹軍裝，
好比圍攻光明頂一定少不了妖尼姑
就是那個不管在時尚的領域還是古著的世界裡
軍裝都佔有相當重要份量

「軍裝風ITEM為跨越時代，人氣永續的存在」
「對於男性時尚的基本而言，絕對是必備的單品」

這是日本的時尚名人們對於軍裝下的幾個註解
以下是一些我們為各位簡單介紹的軍裝種類


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M-65
於第二次世界大戰中被使用的戶外大衣，
歷經後繼開發設計，40年來成為美軍現用款式而大肆活躍的M-65；
擷取M-43的外套風格以及M-51的內 襯統合系統等這兩項優點的M-65，
不僅是美軍，NATO等的軍用服飾也都採用類似的剪裁設計，
並獲得美軍軍裝最高傑作之一的評價。
電影「計程車司機」中，勞勃狄尼洛所飾演的主角所穿著之「戰鬥服」正是M-65的款式！



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PEA COAT
最初是以在北歐工作的漁民工作服為其生產契機，在第二次世界大戰時，
被英國國防部採用為軍裝外套後，
就和厚呢連帽大衣同樣作為在英國海軍軍艦上的軍 服來使用；
而美國的海軍則是專門提供給在軍艦上執勤的甲板船員穿著，
可依據風向來改變前襟環扣方向的雙片胸幅設計正是此單品的一大特徵；
而水手服式衣領以及防寒口袋皆為其基本的樣式，
即使時代不斷變更，幾乎與原形設計相同的雙排釦外套依舊深受世人喜愛。


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A-2
1931年經美國陸軍航空隊採用為飛行外套，第二次世界大戰時，
主要以夏季為中心在戰鬥機上使用；
A-2可以說是皮革外套的原點，
在大戰中作為飛行員的正式外套，不論在機艙中或陸地上皆受到眾人所愛用，
在這之後，飛行外套的歷史從皮革開始轉變成尼龍素材，
同時這也是在電影「第三集中營」中，由主角史提夫麥昆在片中所穿著的款式而知名。


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M-51
1951年作為野戰防寒用單品被美國軍隊採用的M-51，
在第二次世界大戰的顛峰期間開發製成，
作為罩衫款M-48 的後繼樣式再度登場；
猶如魚尾般的剪裁、內襯表面的尼龍防裂材質等均為其特徵；
韓戰結束之後，市面上充斥著大量的外流品，
因為當時的音樂人幾乎人手一件，
所以M-51又被暱稱為「MODS連帽外套」備受世人喜愛，
並以MODS風格的必備單品身分進而確立其地位。


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N-3B
在1953年，視為N-3A的後繼單品而被美國陸軍航空隊採用的N-3B，
原本是作為爆破機和輸送機的機組人員用的外套而開發，
但是現在被當作嚴寒地區用的外套所使用，
重視保暖性的棉質內層、附皮草的風帽、腰部上方的暖手口袋等機能相當充實；
不僅考量方便活動性，能適度遮住臀骨的衣常也是其特色所在，
初期樣式在風帽上是採用土狼毛鑲邊，70年代中期開始則改用人造皮草。


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MA-1
以B-15D為雛形在1940年代開發製成的MA-1，
在因噴射機的開發而被迫改良航空裝備的時期，
其無衣領的細節作工是與以往飛行員外套最大的不同點；
在這之後於細部加以改良，基於為了在遇難時容易被救難隊發現的理由，
而變更為在內裡使用橘色布料的兩面穿樣式，現在則作為陸上工作人員使用，
於內層施以聚酯纖維、內裡施以灰綠色布料的形勢持續受到愛用。


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