我不知道
台鐵種這種綑綁式的
餐飲店鋪外包算不算貴
我覺得7-Eleven
一開始就沒有要跟台鐵續約
而是做出不一樣的打算
來分享我比較常去的站我看到的點
1.台北車站
這邊的台鐵提供給全家區域
是一樓大廳還有入閘後的小店
7-Eleven改和微風合作
一樓就直接開在他斜對面
地下一樓選擇在
高鐵台鐵乘車入口的複合式商店裡
另外也把捷運板南線
跟台北車站聯絡道原本的充電區租下來
開了一家21世紀烤雞複合店
2.高雄新左營站
這個站點的空間大小很爛
共構的商場已經包給環球百貨
台鐵只有留下這一間還有對面賣
麵包的兩個位置
從捷運站上來90%的人都會走
高鐵新光三越那邊
開車來的國道10號
也是跟高鐵站地下客區連結
所以不管是開車或者是捷運
都會先看到高鐵的7-ELEVEN
另外7-Eleven也有在捷運站裡面
和旁邊的彩虹市集設店
全部店的大小都比新左營的大
3. 高雄車站
高雄車站是最有趣的
台鐵提供給全家的店面是在西出口
售票處旁邊一個凹下去的位置
如果你從正門進來其實會被柱子擋住
可是同時把閘門內的區域
包給了7-ELEVEN
所以在付費區開了兩間
其中一家還和迷客夏合作
如果騎車停在後站停車場
也有一家在九如路上
7-Eleven同時也把捷運商場包下來
所以不管你從哪裡來
怎麼樣都會看到一家7-ELEVEN
4. 台中站
我覺得一等站特等站來講
台中站算是全家位置給最好
站體範圍和公車站共構
難得一家
無法被7-Eleven搶灘的店
可惜的地方就是他實在很小而已
5.新烏日站
我覺得站點跟大小來講這家最完美
比全家在旁邊高鐵拿到的大小還要大
可是不太確定這一家是不是
台鐵全台綑綁餐飲店標案的其中一家
6. 板橋站
這站我也是覺得很神奇
主要店面是在乘車處的旁邊
可是位子最好哪幾家偏偏又給了環球
又是一個凹進去的位置
7-Eleven直接開在捷運通連到旁邊
一家7-seven一家星巴克, 一家康是美
要打什麼XD
綜觀來講
以前7-Eleven拿下的年代
感覺全家沒有特別要注重包圍
台鐵生意這一塊
現在全家拿到這些標案
7-Eleven幾乎每掉一個地點
都有完整備案去發揮
台鐵始終是政府部門,做事情就是一板一眼,
同一個車站如果有空間包給百貨,
也不會想說自己餐飲門市
要給便利商店,
簽約時應該要有競業條款
這種情況在北車微風, 板橋環球
還有高雄車站都有發生
更不用說他們自己的便當攤
還擋在人家前面拿最好的位置XD
我覺得全家算蠻努力的
每個車站都有特色
像是高雄車站地方師傅
台中車站洪瑞珍
台北車站珍煮丹等
可是當初他們在標這個案子的時候
應該沒想到7-ELEVEN竟然跟他們
拼的這麼誇張吧XD
我連在屏東, 嘉義車站都看到7-ELEVEN
故意在車站對面開一家超大間XD
也沒想到他們合約
其實根本保障不了他們車站獨市的地位
用大車站概念來看
台鐵提供地點也真的並不是最優
有人有同樣的感覺
換了之後好像被陰了嗎哈哈XD
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台鐵種這種綑綁式的
餐飲店鋪外包算不算貴
我覺得7-Eleven
一開始就沒有要跟台鐵續約
而是做出不一樣的打算
來分享我比較常去的站我看到的點
1.台北車站
這邊的台鐵提供給全家區域
是一樓大廳還有入閘後的小店
7-Eleven改和微風合作
一樓就直接開在他斜對面
地下一樓選擇在
高鐵台鐵乘車入口的複合式商店裡
另外也把捷運板南線
跟台北車站聯絡道原本的充電區租下來
開了一家21世紀烤雞複合店
2.高雄新左營站
這個站點的空間大小很爛
共構的商場已經包給環球百貨
台鐵只有留下這一間還有對面賣
麵包的兩個位置
從捷運站上來90%的人都會走
高鐵新光三越那邊
開車來的國道10號
也是跟高鐵站地下客區連結
所以不管是開車或者是捷運
都會先看到高鐵的7-ELEVEN
另外7-Eleven也有在捷運站裡面
和旁邊的彩虹市集設店
全部店的大小都比新左營的大
3. 高雄車站
高雄車站是最有趣的
台鐵提供給全家的店面是在西出口
售票處旁邊一個凹下去的位置
如果你從正門進來其實會被柱子擋住
可是同時把閘門內的區域
包給了7-ELEVEN
所以在付費區開了兩間
其中一家還和迷客夏合作
如果騎車停在後站停車場
也有一家在九如路上
7-Eleven同時也把捷運商場包下來
所以不管你從哪裡來
怎麼樣都會看到一家7-ELEVEN
4. 台中站
我覺得一等站特等站來講
台中站算是全家位置給最好
站體範圍和公車站共構
難得一家
無法被7-Eleven搶灘的店
可惜的地方就是他實在很小而已
5.新烏日站
我覺得站點跟大小來講這家最完美
比全家在旁邊高鐵拿到的大小還要大
可是不太確定這一家是不是
台鐵全台綑綁餐飲店標案的其中一家
6. 板橋站
這站我也是覺得很神奇
主要店面是在乘車處的旁邊
可是位子最好哪幾家偏偏又給了環球
又是一個凹進去的位置
7-Eleven直接開在捷運通連到旁邊
一家7-seven一家星巴克, 一家康是美
要打什麼XD
綜觀來講
以前7-Eleven拿下的年代
感覺全家沒有特別要注重包圍
台鐵生意這一塊
現在全家拿到這些標案
7-Eleven幾乎每掉一個地點
都有完整備案去發揮
台鐵始終是政府部門,做事情就是一板一眼,
同一個車站如果有空間包給百貨,
也不會想說自己餐飲門市
要給便利商店,
簽約時應該要有競業條款
這種情況在北車微風, 板橋環球
還有高雄車站都有發生
更不用說他們自己的便當攤
還擋在人家前面拿最好的位置XD
我覺得全家算蠻努力的
每個車站都有特色
像是高雄車站地方師傅
台中車站洪瑞珍
台北車站珍煮丹等
可是當初他們在標這個案子的時候
應該沒想到7-ELEVEN竟然跟他們
拼的這麼誇張吧XD
我連在屏東, 嘉義車站都看到7-ELEVEN
故意在車站對面開一家超大間XD
也沒想到他們合約
其實根本保障不了他們車站獨市的地位
用大車站概念來看
台鐵提供地點也真的並不是最優
有人有同樣的感覺
換了之後好像被陰了嗎哈哈XD
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