Tshirt有關於質料以及製作上的問題討論 - 潮服

這邊很想跟解釋一下
1.高磅數的衣服其實不一定像想像中的熱
不然路邊那些潮流弟仔不就全部昏倒了?
潮流界還是有厚紙版的!
其實布料的磅數也會影響到布幅寬
布幅寬的意思就等於假設有160公分的布
可是由於支數密度整個變大
所以會變成寬度縮小變成140公分
這時候就影響到很多了
由於布幅變小所以製作衣服裁的時候浪費布的程度#$%#%$#$%
像高磅數的FAT布就屬於高磅數普通支數
可是穿過FAT就知道其實高磅數也是蠻好穿的
只是要看棉質(FAT屬於天竺棉)

2.高磅數不代表就是好布
我想很多日系文宣都會宣稱
厚實高磅數
只是 布料的好壞真的不是擁有關鍵字就是好
厚布也不一定代表悶熱
如果經過好的加工處理和好的織法
吸汗程度透氣程度好的高磅數反而比
材質不好的低磅數涼快

廠商寫純棉有時候也不代表真的純棉
所以當我們看到百分之百的時候
只能說"形式上的純棉"
怎麼說呢
只要讀過一點書的人都知道
棉質是很容易縮水的
所以為了達到品牌要求的縮率
(4%以下 也就是一件衣服長70公分的衣服縮水2.8公分是符合國際標準的)
布廠們多少都會加百分之2-4的化學纖維去抵抗縮水
而這一點點的比例
就還是會被寫成百分之百

但是如果沒有購買可信賴布廠布料的純棉布
會不會縮到肚臍
那真的是靠運氣了....
很多人會害怕大陸製造的原因
有時候就是布廠的信用不一定
而布料在下水之前都不會告訴你他要不要褪色縮水
所以
一個有信譽的布廠出來的好布是必要的
再來棉的舒適度就是加工過程是否精梳處理 絲光處理
許多種種的眉角
商人們說再多都沒有用

身為一個聰明的消費者
我認為先學會判斷衣服是否會褪色 縮水
以及領口是否經的起考驗
領口羅紋是否圓弧平整 會不會扭曲外翻
車縫線是否筆直一氣呵成是否脫線
在袖口和下擺的地方衣服的三本車線是否平順
(如果在瘋狂甩尾踩針車的情況下衣服下擺車線處容易浮起不平)
(不要懷疑 我看過簡直車到快甩尾的車衣阿桑 那種粗工一天可以車二千件)

你希望你的衣服是怎嚜被製造出來?


3.不是薄的T就是不好的布
有些高檔品牌的薄T動不動就是50-60支上去
像MASTER JAPAN , FIND , GUCCI
但是某些薄T就是16-20支 像UT(UT主打設計感而非質感)
或是韓貨 仿單
布的價錢可是差到天高地遠的
同樣是薄到激凸
有的人是磨到破皮有的人卻是爽
那就是材質的差異了

(不過高織數又雙面布的話就"不一定"透氣涼爽了喔，因為布的密度太高了)


4.滾筒T並不是全部都真的非常耐洗
那也是要看材質以及織法
大家試想看看
一堆纖維圍成一圈去旋轉比較容易鬆掉
還是二個半圓合身之後再去旋轉牢靠
根據力學來說
應該是有合身過的T-SHIRT強壯
而原PO希望了解的部份
我們品牌則不會很侷限的說
接布T好或是圓筒T好
對我們來說
剪裁只是為了配合我們的設計裡面
今天圓筒T或是我們另外打板製作的側邊ONEＰＩＥＣＥ　
或是前後ＯＮＥ　ＰＩＥＣＥ無袖片腋下立體剪裁
都不是一個必然的聖經
所以我想不需要讓消費者以為Ｔ－ＳＨＩＲＴ就只有二種
圓筒就比較高級　接布就比較普通
圓筒比較不會變形（？）　文案的這句話是有條件值有括號的
這都不是一定的
織法 材質 洗法 都會影響衣服的變形
所以當我們把一些文案中的常識當成定律奉為圭臬
會不會把一件事情想簡單了呢?
會不會因為這些常識反而變成偏見了呢?

而我們這些知識也是經由布廠的老闆們跟我們交流的經驗
我們也還在學習中
跟原po以及其他版友分享


最好的辦法真的是
穿了就知道！
時間證明一切
喜歡最重要！

我們自己求訪學習這些的目的

也是為了要讓消費者購買的時候能買到一件投資報酬率較高的衣服




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