Re: [問題] 賣場的車到底好不好 - 台灣製造

上一篇文是在單車板看到，徵求作者同意後轉過來的，因為我覺的他說的非常好。

由其是前一陣子去參觀過巨大台中總部後，更感到巨大的地位，在國貨中難得可貴。

　　參觀的過程我問了導引的大姐，為何巨大有從代工轉做品牌的念頭?

她說:[因為多年前，巨大的大客戶，一間擁有巨大8成訂單的美國公司(我忘了那個名

字)，決定要在大陸設廠，巨大的經營層便決定要在5年內創立出自有品牌，否則當客

戶抽單後，巨大將難以生存]。真是有遠見的公司，我忍不住在心中讚嘆著，旁邊有人

接下去問[可以請問那間公司的名稱嗎?]　[Schwinn]　[那間不是倒了嗎!]　大家驚呼。

[對!因為他們也去的太早了，當時大陸市場還不夠成熟]大姐有點感嘆的說。

巨大讓我感動的一點，是他堅持在台灣設立總部，為台中大甲地區的人，創造了許多

工作機會，不用離鄉背景去求取糊口的溫飽，間接的，遍及全球的訂單，也培植了台

灣的單車零件代工廠，可以繼續生產高品質的單車零件，研發有品質的產品，不用移

到大陸去，投入削價競爭的低度平衡，這些熱愛單車的公司，和許多代工廠組成台灣

的自行車產業鏈。

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　　單車我是不懂，只是剛好也有一台捷安特，又感覺捷安特的服務真的很不錯，來說

Ｃ/Ｐ值吧，捷安特的車貴嗎，一台通勤用的單車４千多，大賣場１千多，算貴吧，

如果是學生，一般騎乘短則３年，長則６年以上，考慮後續維修，其實不算貴，

因為捷安特的車真得比較好修，一位在單車店工作過的板友說過，捷安特的零件組裝

起來就是很合，比其他的車好修太多了。品質也好很多，我家以前兩台捷安特跟四台

雜牌車用來通勤，放在外面風吹日曬，雜牌車一年以內就嚴重鏽蝕，捷安特硬是經的

起台灣氣候的考驗。我也常說，玩單車算是最便宜的了，跟汽機車比起來，單車一般

人怎麼買，再加改裝與人身配件，都很難超過一台機車的價錢，想要培養一項嗜好，

可以考慮玩單車，因為你可以在台灣買到許多很好的零件與主體，而它們通常都不會

比國外貴。

　　有考慮要買單車的人，如果覺得國產車比大賣場貴的話，省下３個月的珍奶(我沒

有學記者用奇怪的比較方式，我從國中就習慣用可以省去的消費來換算值不值得)或是

兩個月的捷運車錢，勤勞一點用單車代步，你就能用相同的交通費用，擁有一部自己的

車，一點點也不困難。而一台好車，可以帶你去的地方，比捷運跟公車多太多了。

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　　那天牽車回到宿舍，室友用不解的眼神問我，說我買那麼貴的真是浪費錢，薪水

又不多，我笑笑的看著他的珍奶說 [不喝這個就不貴啦~]:P

　　只是我那時也沒想到，從開始踩著踏板後，我會去到那麼多個從未去過的地方，

用單車緩慢的節奏，可以欣賞其他交通工具快速錯過的台北的美麗。

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