※ 引述《acurl (無尾熊)》之銘言:
: ※ 引述《kimipudding (月光海的季節)》之銘言:
: 其實當初很多人看衰... 台灣人怎麼可能靠自己掌握關鍵技術?
: 2000年後 光陽事業版圖大增 外銷世界50餘國
: 150cc以下機車製造技術 更是達到爐火純青的地步
: KYMCO 五個字母的廠牌標誌 佔世界機車一席之地
: 在中國 KYMCO 成為被仿冒的對象
: 2001年 應該吧? 有點忘了
: 光陽在歐洲被當地經銷商評比為 品質最佳廠商
: 勝過本田 山葉 BMW大廠...
: 後來歐洲當地經銷商及記者還組團遠赴台灣高雄市
: 參觀光陽的機車廠
: 光陽持續在技術上突破.. 250CC引擎
: 以及和工研院合作研發 500CC引擎 刺激500
: 台灣機車史上第一輛自製黃牌(重型)機車上市
: 雖然評價比不上 歐美重車.. 但至少是國人自產第一輛
我在我學校附近常看到光陽的新車
不過很多車他們都不內銷
因為台灣的環保法規……
還有美軍在伊拉克推進時騎的沙攤車就是光陽的
沙攤車的測試地點在屏東里港跟高雄美濃的交界處
光陽的500cc噴射版上市前也在這附近做路測
因為測試廠就在附近~~(  ̄ c ̄)y▂ξ
還有高雄人超支持光陽的
除了價格硬是比台北便宜個5%之外
售後服務也很贊
叫料件二個小時後就看到物流車送過來
國道10號下面也常看到全套防摔衣的光陽試車員
若要說光陽的缺點
那就是沒有全車系都是陶缸
還有在南部噴射車維修點太少了
: 相信以後會越來越精進成熟
: 至於SYM 三陽 和本田 以及為何後來會決裂.. 那又是一個故事了
--
以上,我不是在打廣告
因為我自已是騎三陽的車
--
: ※ 引述《kimipudding (月光海的季節)》之銘言:
: 其實當初很多人看衰... 台灣人怎麼可能靠自己掌握關鍵技術?
: 2000年後 光陽事業版圖大增 外銷世界50餘國
: 150cc以下機車製造技術 更是達到爐火純青的地步
: KYMCO 五個字母的廠牌標誌 佔世界機車一席之地
: 在中國 KYMCO 成為被仿冒的對象
: 2001年 應該吧? 有點忘了
: 光陽在歐洲被當地經銷商評比為 品質最佳廠商
: 勝過本田 山葉 BMW大廠...
: 後來歐洲當地經銷商及記者還組團遠赴台灣高雄市
: 參觀光陽的機車廠
: 光陽持續在技術上突破.. 250CC引擎
: 以及和工研院合作研發 500CC引擎 刺激500
: 台灣機車史上第一輛自製黃牌(重型)機車上市
: 雖然評價比不上 歐美重車.. 但至少是國人自產第一輛
我在我學校附近常看到光陽的新車
不過很多車他們都不內銷
因為台灣的環保法規……
還有美軍在伊拉克推進時騎的沙攤車就是光陽的
沙攤車的測試地點在屏東里港跟高雄美濃的交界處
光陽的500cc噴射版上市前也在這附近做路測
因為測試廠就在附近~~(  ̄ c ̄)y▂ξ
還有高雄人超支持光陽的
除了價格硬是比台北便宜個5%之外
售後服務也很贊
叫料件二個小時後就看到物流車送過來
國道10號下面也常看到全套防摔衣的光陽試車員
若要說光陽的缺點
那就是沒有全車系都是陶缸
還有在南部噴射車維修點太少了
: 相信以後會越來越精進成熟
: 至於SYM 三陽 和本田 以及為何後來會決裂.. 那又是一個故事了
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以上,我不是在打廣告
因為我自已是騎三陽的車
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