Re: 光陽機車kymco是台灣牌嗎? - 台灣製造

關於光陽在重型機車的領域

目前已經看到幾個端倪了

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http://www.moto.pl/pojazdynowe/mod.php?dir=wiadomosci&id_wiadomosci=1395&id_kategorii=26,Aktualno?ci&cascade=t&prodzaj=4&opcja=wiadomosc&pozycja=0

700cc(據說有750cc)的版本引擎研發成功
一兩年內會上市

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http://www.jorsindo.com/nuke/html/modules.php?name=PhpBB&file=viewtopic&t=18876

150cc的仿賽車
據光陽工程師表示 台灣本地會提供250cc的版本

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http://www.cyberscooter.it/modelli/prototipi/redazione/kymcobikester700.htm

另外還有只有傳聞的bikster

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只能說光陽的野心真是大的好呀.



※ 引述《acurl (無尾熊)》之銘言：
: ※ 引述《kimipudding (月光海的季節)》之銘言：
: : Kwang Yang Motor CO (co=company)
: : 看到前兩個字就可以知道是台灣公司！
: : HONDA技術轉移是光陽剛成立的事情(很早很早以前)。
: : 光陽一開始是幫本田做，早期的豪邁就是本田的車款，光陽在台灣製造販賣
: : 我們家還有一台老機車就是寫HONDA
: : 後來的都是光陽自己研發生產的。
: : 而且光陽從1979年開始外銷，國外的沙灘車、重型機車很多都是光陽的
: : 我現在也是騎光陽的，整個就是讚
: : 車肚子超大，鑰匙孔的設計也很貼心，可以不熄火開車廂
: : 最近要買車的考慮一下臺灣人的KYMCO哦
: : 順帶一提...光陽的工廠在高雄，可以接受團體參觀
: 原本 本田扶植 台灣兩家機車廠 北三陽 南光陽 (兩位創辦人是好朋友)
: 一貫的本田策略
: 讓你們互相競爭 技術還是掌握在我手中
: 後來在90年初期 忘了是91還幾年.. 光陽宣布跟本田決裂
: 當時新聞鬧很大..所以我有印象
: 因為脫離本田老母親 等於技術都要自己來了
: 光陽也接著成立研發部門 開啟自己的外銷事業 (被日本人管制 是很難外銷的)
: 其實當初很多人看衰... 台灣人怎麼可能靠自己掌握關鍵技術?
: 2000年後 光陽事業版圖大增 外銷世界50餘國
: 150cc以下機車製造技術 更是達到爐火純青的地步
: KYMCO 五個字母的廠牌標誌 佔世界機車一席之地
: 在中國 KYMCO 成為被仿冒的對象
: 2001年 應該吧? 有點忘了
: 光陽在歐洲被當地經銷商評比為 品質最佳廠商
: 勝過本田 山葉 BMW大廠...
: 後來歐洲當地經銷商及記者還組團遠赴台灣高雄市
: 參觀光陽的機車廠
: 光陽持續在技術上突破.. 250CC引擎
: 以及和工研院合作研發 500CC引擎 刺激500
: 台灣機車史上第一輛自製黃牌(重型)機車上市
: 雖然評價比不上 歐美重車.. 但至少是國人自產第一輛
: 相信以後會越來越精進成熟
: 至於SYM 三陽 和本田 以及為何後來會決裂.. 那又是一個故事了

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