G-STAR (3)褲別和布料系列 - 牛仔褲
By Catherine
at 2006-10-08T21:54
at 2006-10-08T21:54
Table of Contents
CROSS FIRE R-WORN IN \12 盎司
這布與ENVIL DENIM 相近,但較輕只有12磅,因為布的度較低
略經手擦及石洗,便可以產生「穿久」的感覺,極受到歡迎
MULTICOUNT DENIM-RAW \12 盎司
G-STAR 的 RAW DENIM 是經過 SANFORIZE 特別處理,令布料加以穩定
不變形不縮水,有原始味道,卻沒有傳統 RAW DENIM 的粗硬
穿起來不單只是舒適,而且更加清爽!此布的另一特點
是於最後上漂染顏料時採用了綠色,所以有著藍中帶綠的光澤
在製作方面,經手洗和石洗,營造出「久穿破舊」的感覺
BLACK BLUE DENIM-RAGGED
一般市面上出售的 BLACK BLUE DENIM 相當於深藍色丹寧布
G-STAR 選用的 BLACK BLUE DENIM 是用藍色的棉紗再覆染黑色染料
以此作為經紗,與白色的緯紗一同編織成為 BLACK BLUE DENIM
這亦是低密度的丹寧布,經手洗和重石洗,便得出黑藍的鮮明效果
LT STREAKY - LT RAGGED \11 盎司
選用 SLUB YARN ( 較粗的竹節紗 )織製而成,編織出來的丹寧布
布坑紋特別明顯,肉眼也可清晰可見!這種布的密度也較低
略經手擦及石磨洗,便產生破舊的復古感!手感乾爽,穿著舒適
G-STAR特別生產11盎司丹寧布,給那些喜愛牛仔布但又不愛傳統
牛仔褲硬梆梆感覺的人
ENVIL DENIM - TRASH WASH \14 盎司
G-STAR系列中最貴的布種,產地為日本,眾所皆知日本生產的
丹寧布作工精細,而且仍遵從傳統的方法,帶出古樸的味道!
此布料仍採粗幼不同的竹節棉紗製造的破斜布 (BROKEN TWLL )
經過手擦加工及多重漂洗,出來的效果叫人愛不釋手 因此也是
在歐洲大受歡迎的原因
另外 最近常見的褲型有
Elwood系列,以越野車騎乘為靈感的設計,較寬鬆且膝蓋、屁屁、褲腳部份加強
A-crotch系列,招牌三塊布拚接設計
--
給人生留個記錄
http://www.wretch.cc/album/gtolje
ps ZATHAN 772 03年版 W27 L32 & YARIK 88S W28 L32 & X-ROTUCK 796 W31 L30
代友出售中
--
這布與ENVIL DENIM 相近,但較輕只有12磅,因為布的度較低
略經手擦及石洗,便可以產生「穿久」的感覺,極受到歡迎
MULTICOUNT DENIM-RAW \12 盎司
G-STAR 的 RAW DENIM 是經過 SANFORIZE 特別處理,令布料加以穩定
不變形不縮水,有原始味道,卻沒有傳統 RAW DENIM 的粗硬
穿起來不單只是舒適,而且更加清爽!此布的另一特點
是於最後上漂染顏料時採用了綠色,所以有著藍中帶綠的光澤
在製作方面,經手洗和石洗,營造出「久穿破舊」的感覺
BLACK BLUE DENIM-RAGGED
一般市面上出售的 BLACK BLUE DENIM 相當於深藍色丹寧布
G-STAR 選用的 BLACK BLUE DENIM 是用藍色的棉紗再覆染黑色染料
以此作為經紗,與白色的緯紗一同編織成為 BLACK BLUE DENIM
這亦是低密度的丹寧布,經手洗和重石洗,便得出黑藍的鮮明效果
LT STREAKY - LT RAGGED \11 盎司
選用 SLUB YARN ( 較粗的竹節紗 )織製而成,編織出來的丹寧布
布坑紋特別明顯,肉眼也可清晰可見!這種布的密度也較低
略經手擦及石磨洗,便產生破舊的復古感!手感乾爽,穿著舒適
G-STAR特別生產11盎司丹寧布,給那些喜愛牛仔布但又不愛傳統
牛仔褲硬梆梆感覺的人
ENVIL DENIM - TRASH WASH \14 盎司
G-STAR系列中最貴的布種,產地為日本,眾所皆知日本生產的
丹寧布作工精細,而且仍遵從傳統的方法,帶出古樸的味道!
此布料仍採粗幼不同的竹節棉紗製造的破斜布 (BROKEN TWLL )
經過手擦加工及多重漂洗,出來的效果叫人愛不釋手 因此也是
在歐洲大受歡迎的原因
另外 最近常見的褲型有
Elwood系列,以越野車騎乘為靈感的設計,較寬鬆且膝蓋、屁屁、褲腳部份加強
A-crotch系列,招牌三塊布拚接設計
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給人生留個記錄
http://www.wretch.cc/album/gtolje
ps ZATHAN 772 03年版 W27 L32 & YARIK 88S W28 L32 & X-ROTUCK 796 W31 L30
代友出售中
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牛仔褲
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By Erin
at 2006-10-11T05:55
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at 2006-10-13T11:36
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at 2006-10-18T06:04
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at 2006-10-21T17:44
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at 2006-10-24T16:39
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