Demim Junkie 02 - 潮服

http://denim-junkie.com/menu/dj501_1_04.html
　褲子雖然已經入手一個月了，實際穿著的日子大約只有兩週左右，我想離第二次下水應
該還有點時距離，加上我連第一次下水算縮率時的經典照片至今都尚未整理完畢。

　要如何超越Levi’s501 XX？　我找到了？

　你以為我會說出多麼自大又白目的話嗎？不，我從不認為有任何想要仿效501的品牌可
以超越Levi’s501 XX，老實說，唯有Levi’s本身才有可能超越Levi’s501 XX。而關鍵
且唯一的做法只有兩個，原汁原味的真材實料和精益求精的作工技術。可惜的是，在全球
大品牌紛紛尋求低成本和廉價工資，加上Levi’s發現，省了細節多了炒作反而比較好賣
的現況之下，目前來看似乎是微乎其微，當然，這也是我為什麼選擇DJ-501XX的最主要原
因。

　誰說知音難尋?不過似乎真的不是很好找，DJ-501XX這條褲子在台灣截至目前為止，就
只有三個人擁有，除了我以外，偏偏其他兩位都是熟識的朋友。為什麼我都知道，這，可
要賣個關子了。在今天的丹寧毒癮犯養成日記依舊是跟養成無相關，而是介紹DJ-501XX的
另一個細節：Stitch。

　Arcuate，拱橋車線 ?台灣總是喜歡稱為海鷗車線? 對稱交叉的車線技術在那個時代一
直是大家所稱讚的經典之處所在，但是隨著時代進步，海鷗交叉車線也相對的變的並不是
完全這麼稀有珍貴了，對此，帶有點玩心卻又不想要違背傳統，我們DJ-501XX想要呈現著
則是兩條交叉的牛角，尾端尖銳有自我風格。但是我們也考慮到會有依舊想要擁有海鷗車
線的朋友，所以在這邊有個技術性的設計，因為是採取多次車縫，牛角交叉處下面的八字
設計是可以自行剪下拆除，這樣的設計純粹就只是為了讓大家可以享受從牛角自行製作出
海鷗車線的樂趣，拆除後的八字痕跡也會隨著穿著而逐漸消失。

DJ-501XX的Stitch，看似簡單，卻又是如此費時費工。一切的細心，卻還不僅僅如此。
--
違背 錯字更正 thx:)
※ 編輯: LeeTea 來自: 219.120.143.20 (10/20 13:47)