※ 引述《rumomo (momo)》之銘言：
: : 1.寄件量是否有大量減少?
: : 2.有傳聞說因量減少太多,已有店家私下放寬標準,連快遞袋也收,
: : 這樣狀況是特例?還是越來越來店家會這麼做?
: 私下放寬不可能的啦，因為大智通會直接拒收
: 再者，這項業務帶來的收入其實很低，風險卻很大
: 一件我們門市只能賺十幾塊，還要承擔不小心沒送出去的風險
: 不小心貼錯件的風險，送錯、遲送的處理成本
: 沒有人會喜歡這樣的作業，這種錢真的很難賺
: : 3.再重新修改規定(例如取消紙箱的限制)的可能性推測會有多少?
: 等於零
: 基本上這次聽說是大智通啟動了新的自動化系統
: 簡單來說應該就是全自動分撿之類的設備
: 東西送到大智通，會用機器自動判讀條碼，機器自動分類
: 所以貼不平就讀不出來，規格奇形怪狀也影響設備分類
: 所以啦～～～大家別想太多了～～～
1.司機不太想收交貨便。因為漏撿、弄不見、破損好像大部分的司機和門市要處理。再者
以前司機有佣金的樣子，現在好像沒有還是變很少，有點忘記了。而且理賠有上限。
有人會說弄丟的東西跟賠償上限差太多，這種事情揮來揮去很麻煩。
2.很多門市的倉庫比很多人想像中的小很多......
3.真的有顧客常常偷渡食品或是易碎品......有碰過拿客製化的馬克杯來寄的~我不收
他居然跟我說~以前你們都會收阿!其他家都收。 PS.還沒用氣泡袋。壞了算誰的阿...
這次規定紙盒外面不能完全包覆塑膠袋，要完整看到紙箱形狀，這樣才知道有沒有
包裝完好或是有其他問題!? (好像是這樣)
4.交貨便很多門市可能一天頂多20-30件~收來占位子又怕弄壞。代收常常一天都有一兩百
件，少那幾件對很多門市來說.....寧願不賺~這是真的 (￣□￣|||)a
5.有碰過拿商品總是看著店員花五分鐘以上的時間再翻找嗎!? 我們家不多~一天大概只有
三十件左右，司機說捷運站出口的那家店，每天都有一百多件......便利商店來的物流
讓我又愛又恨的是大智通。要就是半小時可以弄完所有的貨，要不就是花兩個小時跟他
奮鬥，想今年過年前那一個月~平均花在大智通的貨品平均都有一小時吧......還有!!!
交貨便的爐主大部分都是各大專院校有附設的-4...它們的量真的是我們要膜拜的境界
6.交貨便很多都是貨到付款，我們家每天大概都會退到一件，多的時候我有一口氣退七件
的。還是不同人呢!! 退完之後恭喜你~大概有一半的退貨，過兩天又回來放在倉庫，當
你再次看到它的時候，你會看到它對著你笑，會笑到你心裡發寒，退第二次才不會來。
7.這次尺寸比較明確也要紙箱包裝，其實對我們也有保障，有些客人寄東西都是寄小物品
有多小.....有看過大概比1包菸還小的"夾鏈袋"要寄交貨便的。這種以前都是直接連在
單子後面丟到放單據的袋子裡面然後對折黏上......
好吧~說那麼多......消費者如果不滿意絕對有抵制的權力! 但是有些客人給我的感覺是
我會想說:*~這是服務~不是義務~嫌*去郵局，嫌麻煩去*家，不*不要寄~這個服務在-4
並不是壟斷的喔......
~我又來賺P幣了 0rz
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: : 1.寄件量是否有大量減少?
: : 2.有傳聞說因量減少太多,已有店家私下放寬標準,連快遞袋也收,
: : 這樣狀況是特例?還是越來越來店家會這麼做?
: 私下放寬不可能的啦，因為大智通會直接拒收
: 再者，這項業務帶來的收入其實很低，風險卻很大
: 一件我們門市只能賺十幾塊，還要承擔不小心沒送出去的風險
: 不小心貼錯件的風險，送錯、遲送的處理成本
: 沒有人會喜歡這樣的作業，這種錢真的很難賺
: : 3.再重新修改規定(例如取消紙箱的限制)的可能性推測會有多少?
: 等於零
: 基本上這次聽說是大智通啟動了新的自動化系統
: 簡單來說應該就是全自動分撿之類的設備
: 東西送到大智通，會用機器自動判讀條碼，機器自動分類
: 所以貼不平就讀不出來，規格奇形怪狀也影響設備分類
: 所以啦～～～大家別想太多了～～～
1.司機不太想收交貨便。因為漏撿、弄不見、破損好像大部分的司機和門市要處理。再者
以前司機有佣金的樣子，現在好像沒有還是變很少，有點忘記了。而且理賠有上限。
有人會說弄丟的東西跟賠償上限差太多，這種事情揮來揮去很麻煩。
2.很多門市的倉庫比很多人想像中的小很多......
3.真的有顧客常常偷渡食品或是易碎品......有碰過拿客製化的馬克杯來寄的~我不收
他居然跟我說~以前你們都會收阿!其他家都收。 PS.還沒用氣泡袋。壞了算誰的阿...
這次規定紙盒外面不能完全包覆塑膠袋，要完整看到紙箱形狀，這樣才知道有沒有
包裝完好或是有其他問題!? (好像是這樣)
4.交貨便很多門市可能一天頂多20-30件~收來占位子又怕弄壞。代收常常一天都有一兩百
件，少那幾件對很多門市來說.....寧願不賺~這是真的 (￣□￣|||)a
5.有碰過拿商品總是看著店員花五分鐘以上的時間再翻找嗎!? 我們家不多~一天大概只有
三十件左右，司機說捷運站出口的那家店，每天都有一百多件......便利商店來的物流
讓我又愛又恨的是大智通。要就是半小時可以弄完所有的貨，要不就是花兩個小時跟他
奮鬥，想今年過年前那一個月~平均花在大智通的貨品平均都有一小時吧......還有!!!
交貨便的爐主大部分都是各大專院校有附設的-4...它們的量真的是我們要膜拜的境界
6.交貨便很多都是貨到付款，我們家每天大概都會退到一件，多的時候我有一口氣退七件
的。還是不同人呢!! 退完之後恭喜你~大概有一半的退貨，過兩天又回來放在倉庫，當
你再次看到它的時候，你會看到它對著你笑，會笑到你心裡發寒，退第二次才不會來。
7.這次尺寸比較明確也要紙箱包裝，其實對我們也有保障，有些客人寄東西都是寄小物品
有多小.....有看過大概比1包菸還小的"夾鏈袋"要寄交貨便的。這種以前都是直接連在
單子後面丟到放單據的袋子裡面然後對折黏上......
好吧~說那麼多......消費者如果不滿意絕對有抵制的權力! 但是有些客人給我的感覺是
我會想說:*~這是服務~不是義務~嫌*去郵局，嫌麻煩去*家，不*不要寄~這個服務在-4
並不是壟斷的喔......
~我又來賺P幣了 0rz
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