※ 引述《alelsie (小 熊)》之銘言：
感謝原po的不吝分享...部分內容恕刪...
: 機車皮衣類:
: 基本攻略:直接提一些機車皮衣代表的牌子
: 通常在這邊的等級就是SCHOTT跟Vanson代表
: 也就是2-2萬5的價格帶 可能Aero Leather也是在這等級
: 這邊的代表作一定要提SCHOTT的613馬龍白蘭度款
: 或是幾乎一樣的618.以及立領的141.641或是Vanson的MODEL B
可能是我自己的刻板印象或是???
Schott比較偏向入門級的定位是沒錯的,但我個人會將Vanson定位在中階...
以價格帶來區分,Aero Leather的確會落在這個區間,但若以款式與特性來細分,
Aero Leather主打的款式是30~40年代的Flight Cycle Jacket(撇開他們家的A-2不談),
在同一個價格區間,完全沒有對手,基本上是近乎無敵的狀態,,,
Aero Leather如Highwayman這類外套,受歡迎的程度遠勝他們家的A-2...
除了品質不錯以外,主打Front Quarter Horsehide馬皮製造,加上英磅這兩年大貶,
皮革與價格同樣具有吸引力,真的是非常棒的選擇...
說到馬皮,那再順道談一下好了...
Schott的馬皮個人認為塑膠感太重,而Vanson近期馬皮質感奇差(馬皮來源變更?),
對於馬皮愛好者如我而言,先不論預算或款式,在這個價位區間要選馬皮夾克,
Aero Leather絕對是首選...
: 進階攻略:
: 這邊就是拉到3萬以上等級如Lewis Leathers Real McCoy的BUCO
: 或是Langlitz Leathers 或是一些日系復刻牌子出的皮衣(通常是15萬日幣以上)
: 基本上上面幾個牌子是介紹騎士皮衣的書一定會提到的牌子
: 而這些牌子也已經是機車皮衣中的佼佼者了
: 拜Thurs之賜 台灣得以廣泛認識並購買Lewis Leathers這皮衣
: 機車皮衣買到Lewis Leathers這等級 已經是這領域非常好的砍層
: 因為剩下的BUCO跟Langlitz Leathers價位都高於Lewis Leathers
: 而會買到Langlitz Leathers這等級 通常已經是少數人中的少數人
: 畢竟已經偏向很專門的機車皮衣 沒有騎重機的人很少會去追求到這階層
: 所以在機車皮衣這領域可以說以買到Lewis Leathers等級當成一個標地
: 小弟在這騎士皮衣的領域 翻領款的買Lewis Leathers
: 立領的則是BUCO 而買到這邊小弟對於騎士皮衣的追求已經沒有狂熱了
: 就是一種該有的好像也有了 Langlitz Leathers則一點興趣也沒有
: 而皮衣狂熱者到了這邊有可能開始往同牌子不同款或是不同色開始收集的路線
: 不然就是開始往特別量身訂製款發展
: 這種狂熱者就不在一般範圍內了
其實Langlitz Leathers的訴求既然是"完全客製化量身訂製",
要做出較具流行性適合日常生活穿著的款式,是絕對不成問題的,
只是通常不太會有人花到這種預算,只為了"穿起來帥"這個單一目的...
一般皮衣品牌所謂的客製化,不外乎是在袖長或衣長方面的增減,或選購一些既定配備,
但Langlitz Leathers從訂製之初,就是要量測訂購者的身材數據,
而原廠再依此數據,並依訂購者的喜好選擇欲穿著的合身或寬鬆程度,
(不管要訂到很寬鬆,或是極合身都是可行的,有5種fitting可選)
去打造一件"專屬於"訂購者的皮衣,每一件皮衣的都會打上訂購者的名字...
至於在客製化選配部分,只要在可行的範圍內,訂購者愛怎麼訂都行,
甚至可以打造出一件型號中所沒有的款式,當然,加價的費用就必須依情況而定了...
因此皮衣的基本訂價雖然只在1,000美元上下,但你很容易在一些客製選配上,
另外加上500或1,000美元,如果選配馬皮或麋鹿皮,更是直接1,200美元up...
不過Langlitz Leathers從1947年來就維持少量生產(一日僅生產6件),
物稀為貴的情況下,讓Vintage Langlitz Leathers的行情居高不下(尤其是綠標),
現行品也具有一定的二手保值性...
以台灣的現況而言,騎美式機車的車友,也鮮少有敗得下Langlitz Leathers皮衣的...
多半還是以穿著Langlitz Leathers的T-shirt及週邊產品為主...
至於Schott與Vanson能見度其實也不怎麼高,個人認為行銷推廣還可以再加把勁,
(Lewis為英式皮衣,比較適合騎Triumph的車友,風格與美式不盡相同...)
目前多半車友還是比較偏愛Harley Davidson原廠製品,畢竟一目瞭然...XD~
還有待時間去讓他們體會,除了原廠製品,還是有很多其他好選擇的...
--
感謝原po的不吝分享...部分內容恕刪...
: 機車皮衣類:
: 基本攻略:直接提一些機車皮衣代表的牌子
: 通常在這邊的等級就是SCHOTT跟Vanson代表
: 也就是2-2萬5的價格帶 可能Aero Leather也是在這等級
: 這邊的代表作一定要提SCHOTT的613馬龍白蘭度款
: 或是幾乎一樣的618.以及立領的141.641或是Vanson的MODEL B
可能是我自己的刻板印象或是???
Schott比較偏向入門級的定位是沒錯的,但我個人會將Vanson定位在中階...
以價格帶來區分,Aero Leather的確會落在這個區間,但若以款式與特性來細分,
Aero Leather主打的款式是30~40年代的Flight Cycle Jacket(撇開他們家的A-2不談),
在同一個價格區間,完全沒有對手,基本上是近乎無敵的狀態,,,
Aero Leather如Highwayman這類外套,受歡迎的程度遠勝他們家的A-2...
除了品質不錯以外,主打Front Quarter Horsehide馬皮製造,加上英磅這兩年大貶,
皮革與價格同樣具有吸引力,真的是非常棒的選擇...
說到馬皮,那再順道談一下好了...
Schott的馬皮個人認為塑膠感太重,而Vanson近期馬皮質感奇差(馬皮來源變更?),
對於馬皮愛好者如我而言,先不論預算或款式,在這個價位區間要選馬皮夾克,
Aero Leather絕對是首選...
: 進階攻略:
: 這邊就是拉到3萬以上等級如Lewis Leathers Real McCoy的BUCO
: 或是Langlitz Leathers 或是一些日系復刻牌子出的皮衣(通常是15萬日幣以上)
: 基本上上面幾個牌子是介紹騎士皮衣的書一定會提到的牌子
: 而這些牌子也已經是機車皮衣中的佼佼者了
: 拜Thurs之賜 台灣得以廣泛認識並購買Lewis Leathers這皮衣
: 機車皮衣買到Lewis Leathers這等級 已經是這領域非常好的砍層
: 因為剩下的BUCO跟Langlitz Leathers價位都高於Lewis Leathers
: 而會買到Langlitz Leathers這等級 通常已經是少數人中的少數人
: 畢竟已經偏向很專門的機車皮衣 沒有騎重機的人很少會去追求到這階層
: 所以在機車皮衣這領域可以說以買到Lewis Leathers等級當成一個標地
: 小弟在這騎士皮衣的領域 翻領款的買Lewis Leathers
: 立領的則是BUCO 而買到這邊小弟對於騎士皮衣的追求已經沒有狂熱了
: 就是一種該有的好像也有了 Langlitz Leathers則一點興趣也沒有
: 而皮衣狂熱者到了這邊有可能開始往同牌子不同款或是不同色開始收集的路線
: 不然就是開始往特別量身訂製款發展
: 這種狂熱者就不在一般範圍內了
其實Langlitz Leathers的訴求既然是"完全客製化量身訂製",
要做出較具流行性適合日常生活穿著的款式,是絕對不成問題的,
只是通常不太會有人花到這種預算,只為了"穿起來帥"這個單一目的...
一般皮衣品牌所謂的客製化,不外乎是在袖長或衣長方面的增減,或選購一些既定配備,
但Langlitz Leathers從訂製之初,就是要量測訂購者的身材數據,
而原廠再依此數據,並依訂購者的喜好選擇欲穿著的合身或寬鬆程度,
(不管要訂到很寬鬆,或是極合身都是可行的,有5種fitting可選)
去打造一件"專屬於"訂購者的皮衣,每一件皮衣的都會打上訂購者的名字...
至於在客製化選配部分,只要在可行的範圍內,訂購者愛怎麼訂都行,
甚至可以打造出一件型號中所沒有的款式,當然,加價的費用就必須依情況而定了...
因此皮衣的基本訂價雖然只在1,000美元上下,但你很容易在一些客製選配上,
另外加上500或1,000美元,如果選配馬皮或麋鹿皮,更是直接1,200美元up...
不過Langlitz Leathers從1947年來就維持少量生產(一日僅生產6件),
物稀為貴的情況下,讓Vintage Langlitz Leathers的行情居高不下(尤其是綠標),
現行品也具有一定的二手保值性...
以台灣的現況而言,騎美式機車的車友,也鮮少有敗得下Langlitz Leathers皮衣的...
多半還是以穿著Langlitz Leathers的T-shirt及週邊產品為主...
至於Schott與Vanson能見度其實也不怎麼高,個人認為行銷推廣還可以再加把勁,
(Lewis為英式皮衣,比較適合騎Triumph的車友,風格與美式不盡相同...)
目前多半車友還是比較偏愛Harley Davidson原廠製品,畢竟一目瞭然...XD~
還有待時間去讓他們體會,除了原廠製品,還是有很多其他好選擇的...
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