我是奇美實業的工程師，與王老闆的結緣是在4年前於立翔汽車買了一台RX300，
當時已經是10年的老車，就在去年電動窗馬達突然罷工了，
電動窗馬達原廠跟我報價一萬多，
心想不然來去向王老闆問看看有沒有比較省錢的處理方式
(已2年多沒聯絡，原本心想老闆不一定會理我)，結果出乎意料之外，
老闆只說了一句話"沒問題，聽起來小事一樁，車開過來我看看，我幫你處理"，
後來老闆很熱心的幫我從網路訂了一個馬達替換最後只花1500；
禍不單行的，再過2個月，發現傳動軸也壽終鎮寢，傳動軸外面中古零件報價3萬多，
後來也是請老闆幫我找二手零件只花一萬多塊
(豐田體系的妥善率真的不錯但零件不便宜)。
但讓我最印象深刻的是在今年元旦連假時，
開著老婆的TIIDA陪老婆北上回娘家的時候，在彰化遭到後方連環推撞，
人生第一次遇到高速公路事故，當時我第一時間除了通報國道警察之外，
就想到專業的汽車顧問王老闆，詢問後續應該如何處理維修部分，
雖然後方車輛有保險，理論上直接交由原廠處理即可，
但王老闆以專業的角度，一再提醒一定要問清楚原廠打算如何處理後葉子板，
千萬不要用切割的...千萬不要用切割的...千萬不要用切割的...
(這不是跳針，是很重要所以講3次)，詢問原廠之後，果然如王老闆所料，
原廠打算採取切割熔接方式處理，於是決定將車子拖回台南拜託王老闆協助處理
(王老闆非常熱心一口就答應)，
老闆也請配合的保養廠盡全力保持原結構(這個情節好像是本來該截肢的地方求醫生寶下) 後續跟對方究責理賠老闆也很熱心的幫忙處理。
回想整個事件，王老闆的專業建議、熱心服務令人印象深刻；
王老闆所說的把每台車當作自己的車對待，
讓所有使用它的人既安心又安全，相當值得推薦。
P.S.立翔汽車：海佃路二段423號
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當時已經是10年的老車，就在去年電動窗馬達突然罷工了，
電動窗馬達原廠跟我報價一萬多，
心想不然來去向王老闆問看看有沒有比較省錢的處理方式
(已2年多沒聯絡，原本心想老闆不一定會理我)，結果出乎意料之外，
老闆只說了一句話"沒問題，聽起來小事一樁，車開過來我看看，我幫你處理"，
後來老闆很熱心的幫我從網路訂了一個馬達替換最後只花1500；
禍不單行的，再過2個月，發現傳動軸也壽終鎮寢，傳動軸外面中古零件報價3萬多，
後來也是請老闆幫我找二手零件只花一萬多塊
(豐田體系的妥善率真的不錯但零件不便宜)。
但讓我最印象深刻的是在今年元旦連假時，
開著老婆的TIIDA陪老婆北上回娘家的時候，在彰化遭到後方連環推撞，
人生第一次遇到高速公路事故，當時我第一時間除了通報國道警察之外，
就想到專業的汽車顧問王老闆，詢問後續應該如何處理維修部分，
雖然後方車輛有保險，理論上直接交由原廠處理即可，
但王老闆以專業的角度，一再提醒一定要問清楚原廠打算如何處理後葉子板，
千萬不要用切割的...千萬不要用切割的...千萬不要用切割的...
(這不是跳針，是很重要所以講3次)，詢問原廠之後，果然如王老闆所料，
原廠打算採取切割熔接方式處理，於是決定將車子拖回台南拜託王老闆協助處理
(王老闆非常熱心一口就答應)，
老闆也請配合的保養廠盡全力保持原結構(這個情節好像是本來該截肢的地方求醫生寶下) 後續跟對方究責理賠老闆也很熱心的幫忙處理。
回想整個事件，王老闆的專業建議、熱心服務令人印象深刻；
王老闆所說的把每台車當作自己的車對待，
讓所有使用它的人既安心又安全，相當值得推薦。
P.S.立翔汽車：海佃路二段423號
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